Es war einer der größten Skandale in der Geschichte des Motorsports und bestimmte im vergangenen Jahr die Schlagzeilen über die Formel 1 fast noch mehr als die sportlichen Ergebnisse auf der Rennstrecke. Die Rede ist vom Unfall-Skandal beim Formel 1 GP von Singapur im September 2008, bei dem das damalige Renault-Team um Teamchef Flavio Briatore, Technik-Chef Pat Symonds und Fahrer Nelson Piquet Jr. die unrühmlichen Hauptrollen spielten. Flavio Briatore und Pat Symonds sollen Nelson Piquet
Die Formel 1 befindet sich in diesen Tagen und Wochen ein der wohl schwersten Krise ihrer bisher 60-jährigen Geschichte. Sportlich könnte es dank der wieder gewonnenen Spannung an der Spitze der Gesamtwertung kaum besser laufen, dafür steht die Formel 1 vor einer politischen Zerreißprobe, die in der Abspaltung von acht Teams gipfeln könnte. Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, BrawnGP, Toro Rosso, Renault, Toyota und BMW haben bereits die Gründung einer Piratenserie angekündigt. Die Formel 1 unter